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ほかの車両乗り換えのため出品します
純正に飽きてしまったため、写真のようにいじりました。
癖強めですが一応乗って帰れます。予備パーツが多すぎるため軽トラで運ぶのをオススメ致します
純正フルカウルは全てあります。その他ガンマ約1台分(フレーム、ホイール カウルステー ミラーはなし)のストックパーツもあるのでそれも差し上げます。
走行距離は約3万キロ ピストンとピストンリングは今年の1月に変えてあります。
空燃調整する気力がなかったため、エンジンをかける時はパーツクリーナーをパワーフィルターに吹きかけてキックして始動してください。
エンジンかかればすごく元気に回ります。とにかく速いです。下手な400ccより速く、ピーキーなため上級者向けのバイクです。
(自賠責来年の8月まで残っています)
旧車にご理解ある方のみよろしくお願いいたします。
純正に戻すのに労力が必要のため、このまま出品させていただきます。
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手 元 30
250cc 400cc 単車 オートバイ 車体
ヤマハ カワサキ スズキ ホンダ
YAMAHA KAWASAKI SUZUKI HONDA
TZR250 TZR250R RZ250 RZ350 RZ250R RZ250RR SDR RD350 RD400 XJR400 XJR400R
KR-1S KR250 ゼファー400 ゼファーχ バリオス Z400FX Z400GP KH400 ZRX400 Z250FT W400 Ninja250 GPZ400F KH250 KH400 ZXR250 ZXR400 ZZR250 ZZR400 バルカン400 250SS 350SS400SS
GSX400impulse インパルス GF250 GSX250刀 GSX400刀 GSX250L トラザリ GSX250R RGV250Γ RG250Γ RG400Γ ガンマ Wolf250 ウルフ GSX250E ザリ ゴキ GSX250FX GSX400E GSX400F GSX400SF GS400 GT380 RG250E イナズマ400
CB400SF CB400SB CBR400RR CBR400R CBR250RR CBR250R CBR400F NSR250 NSR250R ジェイド250 VT250
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